領(lǐng)導(dǎo)者必須用清晰、明確的可教觀點(diǎn)來(lái)教人。

在運(yùn)營(yíng)半年后，友友用車(chē)發(fā)現(xiàn)這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，于是開(kāi)始和ETCP合作。友友用車(chē)無(wú)法拿到新能源汽車(chē)營(yíng)運(yùn)牌照，只能通過(guò)以連車(chē)帶牌一起長(zhǎng)租的方式從綠狗租車(chē)、北汽等租賃公司或者車(chē)場(chǎng)租賃新能源汽車(chē)，在北京地區(qū)一共投放了300輛。

“共享汽車(chē)一定是未來(lái)的方向，只不過(guò)誰(shuí)都算不好哪天是這個(gè)模式盈利的時(shí)候。而友友則直接拋開(kāi)充電樁，把車(chē)放到離用戶(hù)最近的地方：如電梯口、地鐵口。實(shí)際上，后來(lái)李宇在項(xiàng)目關(guān)停后接受的大部分媒體采訪(fǎng)都是出于“無(wú)奈”和“被迫”，她為了能夠澄清自己并沒(méi)有“惡意卷款跑路”，一遍又一遍地對(duì)著各種媒體闡述自己的失敗經(jīng)歷。

“我正在哄孩子睡覺(jué)呢，明天再采吧。便捷停車(chē)場(chǎng)地和充電樁也在不停擴(kuò)建中，李宇深信，共享汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本在兩年內(nèi)就可以降下來(lái)。

因此，如果一輛車(chē)停在ETCP停車(chē)場(chǎng)15分鐘內(nèi)還沒(méi)有人將車(chē)租走，附近運(yùn)營(yíng)站就會(huì)派人把車(chē)開(kāi)到運(yùn)營(yíng)中心去，以減少停車(chē)費(fèi)用，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和充電。

他要做的就是把駕照拍張照，立即可以把車(chē)開(kāi)走。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，現(xiàn)實(shí)有力地駁斥了畢勝，他的觀點(diǎn)也隨之應(yīng)者寥寥。

但從百度這樣的公司出去，讓畢勝感到高不成低不就，大公司他不愿意受人家的制度與文化約束，“我在百度期間，李彥宏都比較少管我。2014年5月，畢勝首次向外界確認(rèn)，樂(lè)淘網(wǎng)已被香港一家公司收購(gòu)，交易金額不便透露。

畢勝認(rèn)為百度的廣告位置，全中國(guó)都沒(méi)人可以比他更便宜地拿到，因?yàn)橹鞴艽耸碌陌俣蓉?fù)責(zé)人曾經(jīng)是自己的秘書(shū)。因?yàn)橄硎苋嘶貋?lái)時(shí)候安排入庫(kù)質(zhì)檢，打開(kāi)之后發(fā)現(xiàn)是半塊磚頭，畢勝說(shuō)每年收到的磚頭可以砌一堵墻。